Comprendre la révolution que le Big Data impose à la métrologie et les nouveaux outils à mettre en œuvre.
- Mardi 26 mars
- 8h30 - 12h00
- Durée - 3h
- Salle TAHITI
Contenu pédagogique :
Objectif :
Connaître et maîtriser les différentes exigences liées aux essais des véhicules autonomes.
Réglementation, normes, et évaluation Euro NCAP des Aides à la conduite et des véhicules automatisés
Nouvelles technologies et Besoins d’essais (véhicules automatisés, véhicules connectés, infrastructures, évolutions logicielles, cyber-sécurité, IA, simulation et essais VIL)
Equipements et essais mesurables, répétables ISO 17025
Essais et suivi de l’instrumentation embarquée
Orientations vis-à-vis de la norme ISO 26262
La simulation et les simulateurs participent de manière croissante au développent et la mise au point des véhicules autonomes. En effet les outils de simulation permettent de faire rouler les VAs sur des milliers de kilomètres, dans des configurations très différentes (conditions de trafic, conditions de pluie, de nuit…). Les simulateurs permettent eux d’immerger un sujet humain en mode conducteur ou passager dans des situations de déplacements en VA de plus en plus crédible et fidèle à ce que seraient des situations réelles. Pour autant la validité de ces outils dépend en principalement de la qualité des scénarios utilisés et des données qui permettent de les définir.
Atelier animé par
A. Piperno
et co-animé par :
A. Charki
JM. Auberlet
Savoir mettre en place les éléments nécessaires à une gestion de l’assurance qualité avec zéro papier inutile.
Savoir utiliser les méthodes statistiques de base pour évaluer l’incertitude et l’utiliser dans une optique de gestion des risques associés…
Présenter l’état de l’art actuel en métrologie des grandeurs électriques.
Comment faire de LEAN Six-Sigma une combinaison gagnante ?